Nachdem ich am 7.11 zum 2. mal zur MfK (Motorfahrzeug Kontrolle) gefahren bin,
wurde mir am Schluss mitgeteilt, dass ja 3 Mängel beseitigt sind:

1) Die Scheinwerfer: zu hoch, keine saubere hell/dunkel Grenze– erledigt.
2) Der Stossdämpfer hinten rechts, hatte keinen Druck mehr – erledigt.
3) Die Feder vorne rechts, sie musste wieder richtig eingebaut werden – erledigt.

aber – es war immer noch ein Tropfen Öl an der Kupplungsglocke.

Ergo, ein neuer Termin: 14.11.2014. Das war am letzten Freitag. Ich hatte bis zu diesem Datum die Ventildeckeldichtung gewechselt, den Motor noch einmal gereinigt und die Kupplungsglocke kräftig mit Bremsenreiniger von innen gespült. Es kam doch recht viel Dreck (Öl) raus. Das tat ich bis die Flüssigkeit klar wurde. Alles mit Luft ausblasen und abtrocknen. Die verbleibenden Tage verbrachte ich damit, das ich alles beobachtete was irgendwo noch heraustropfte und machte eine Probefahrt.

Und, was passierte . . . nichts, es blieb alles trocken und sauber. Hurra.

Am 14.11 fuhr ich bei der MfK vor und . . . war nach 5 min wieder raus. Alles war OK und ich habe ca. 2 Jahre Ruhe. Puuuhh.